Посмотрел за один раз! Очень кайфово и интересно, можно смотреть тупо из-за отмосферы(она соло)
Картинка кнш в моментах подводит но она все еще приятнее и лучше чем у 80 процентов нового второсортного дерьма с гаремами и имба героями от которых от одного вида блевать тянет.
Сюжет местами ряльно интересный герои разные и по своему уникальные, раскрыты каждые их страхи, хотелки и мечты, принципы и приоритеты
Однозначно рекомендую!

Что такое «Инициал Ди»?
Инициал Ди — это великолепное произведение, которое удалось мне посмотреть и затем еще пересмотреть 3 раза весь тайтл. Казалось бы, аниме про гонки, что в нем может быть особенного? Но все совсем не так. Для меня в первую очередь это история про становление себя, про то, как главный герой Такуми Фудживара нашел свое я. На протяжении всего сезона он познает что-то новое и начинает любить и заниматься тем, что раньше просто ненавидел. И это не просто увлечение, а настоящая страсть, которая пробуждается в нем с каждым новым заездом. Также для меня Инициал — это целый музей легендарных японских автомобилей, начиная от батиной «Аешки», заканчивая легендарной «Сузуки Капучино». А еще невозможно представить «Инициал D» без его уникального звукового сопровождения. Где во время гонки все сидят с серьезными лицами, а на фоне играет евробит, из-за которого появляются просто неописуемые чувства. В общем, можно много говорить про Инициал, как хорошее, так и плохое, разумеется. Но кто бы что ни говорил, это аниме уже является классикой и легендой в мире аниме.

Чтобы исключить недопонимание: манга великолепная, отличное развитие героя, чисто гонки, никаких подковерных игр, ничего лишнего, шикарные тачки, шикарные задники, лютый драйв. Аниме же - шесть кадров и допотопное 3d. Чё? Да тут суперское музло, никто не спорит. Но ё-моё, в этом же году вышла полнометражка Утэны, где треть хронометража - не**ечески круто нарисованная гонка. Что мешало сделать одночасовой полный метр в Проекте Ди, с гонкой , нарисованной лапками вместо 26 всратых серий? Такое можно было бы и в кино показать.Эх...

Натуральная стыдоба. В год, подаривший нам Тригган и Бибопа, Лэйн и Сакуру, Китона и Затерянную Вселенную, выходит вот ЭТО. Я, безусловно, понимаю, что не всем тайтлам предначертано радовать глаз, но можно сделать так, чтобы не возникало желание взять миксер с двумя насадками и спасти себя от подобного зрелища?
При этом я, в первую очередь, говорю не о фантастическом зрелище корявых трехмерных машинок, гоняющих по дороге. Я понимаю, конец девяностых, это вполне себе рабочий вариант показать хоть какую-то динамику в автогонках. Криво-косо, но все еще лучше того, что могло бы быть, рисуй они это обычным путем. Особенно учитывая то, КАК выглядит все остальное. А остальное выглядит так, как будто рисовали даже не люди. Судя по постерам, конечно, видимо в дальнейшем из этих уродцев сделали что-то приемлемое, но конкретно в этом сезоне - страх небесный, насколько ж они ублюдочно выглядят.
Иными словами, каких-либо красот, что в статике, что в динамике, у тайтла нет даже близко. Даже на полшишечки, как говорится.
Сюжет. Да, в отличие от реверанса в сторону этого самого Инициала (я про МФ Гост), главный герой у нас тут не призван осуществлять непрерывную рекламу японского быта и товаров. Он просто аутист, который возит тофу и внезапно очень круто ездит. Талантище, в общем. Молодой, ранний и неопределившийся. Мне все равно на гонки, я не особо ими интересуюсь, но все равно буду гонять, потому что друзья на коленях умоляют. Правда откажусь брать чужую машину в случае чего. Однако, сам возьму другую чужую машину, когда мне вожжа под хвост попадет. А потом снова буду отказываться, потому что - ну, чужая машина же.
Больше всего, пожалуй, повеселило массовое наплевательство к чужому времени. Такое ощущение, что все там - тотальные бездельники без каких-либо планов и занятий. Поэтому вызовы звучат не "Ок, я хочу с тобой погоняться, давай определим время и место?", а "Так, в 4 утра после твоего корпоратива гоняемся в Удмуртии". Причем, что самое забавное, так делают не только для вызова на погоняться, но и просто в делах сердечных. Мол, буду ждать там-то, во столько-то и плевать, что ты можешь работать, помогать больной бабушке или печь пироженки для сиротки по соседству.
В итоге, весь сезон построен на том, что наш центральный аутист гоняет с разными людьми и постоянно их побеждает. Его мотивация погонять, очевидно, настолько ущербна, что авторы, спустя какое-то время, придумали, что у него стал пробуждаться к этому интерес. В глубине души. Где-то очень глубоко. Так что в промежутках между кривейшими рожами (и ладно бы только в анимации, но и в статике они тоже страх и ужас) нам показывают модельки машинок, катающиеся друг с другом. Весь сериал. Все 26 серий.
Я, конечно, говорил, что не фанат автогонок. Однако, даже их можно сделать удобоваримыми для просмотра. Здесь же только одна загадка - откуда столько продолжений, которые пипл продолжает и продолжает хавать? Ладно, я могу понять тех, кто смотрит эти самые автогонки вживую. Но тут-то что интересного? Даже летсплеи по марио-карт - и то логичнее смотреть, чем это.
З.Ы. Занятно, что многие возмущены местными бабами. Однако, а каких еще баб можно представить рядом с этими гопниками и дегенератами, пардон?

Первые три стадии + экстра — норм, с 4 по финальную — пустышки. Звучит громко, потому поясню за себя (да, отзыв на франшизу в целом).
Первые стадии совмещали в себе всё (где-то хуже, где-то лучше, но было смотрибельно): взаимоотношения персонажей, их живость и личностный рост, неплохие гоночки, атмосферу. А потом это всё пропало. Остались только старые персонажи, которые по большей части уже всё порешали и они просто гоняют, повышая свой скилл и открывая новые территории.
Ну ладно, теперь чисто езда тачек с новой графой. Наверное, они должны быть зрелищными? Да нет, словно просто текстурки обновили, а за гонками уже успел насмотреться в первых стадиях, дальше будто смотришь одно и то же, что уже видел, просто условия чутка другие и способ победы тоже. Каждый раз по 2 серии того, как челики наматывают круги по трассе, капец интересно.
Были моменты, когда раскрывали некоторых персов, но из-за пропажи былой душевности на это уже было всё равно.
Тайтл-то вполне неплохой, но после 3 стадии для меня он потерял свой шарм.

"Полный бак бензина - это так заманчиво"


Какая же это все таки ностальгия. Немного старперщины. В мои юношеские года началось продвижение автотематики в массы. С 90-х пошло серийное производство кучи легендарных автомобилей, которые жители дальнего востока могли увидеть своими глазми, включая меня. Начали снимать фильмы и игры про дух автогонок. Конечно это все было и раньше, но не в таком варианте. Появились элементы тюнинга. При этом это были не ручки-розочки с чехлы для руля из проводов 0,75мм². Это уже был полноценный стайлинг. Я был владельцем красного Левина, как и Ицки, и других менее интересных хондочек. Даже успел турбировать втековый d16a мотор, субаряновской fb турбиной. Времена прошли, трава перестала казаться зеленой, а вся вода уже давно утекла. Автотематика уличных гонок стихла, лишь пару раз в год проводятся фесты, да матизы друг друга на светофоре дергают. Однако, что не исчезло? Моя любовь к машинам. И ЭТОТ АНИМЕ СЕРИАЛ ПОЗВОЛИТ ВАМ ПОЛУЧИТЬ НОТКИ НОСТАЛЬГИИ И ПОСЛЕВКУСИЕ ВЫСОКООКТАНОВОГО ТОПЛИВА!

26 Серий отборного гоночного симулятора. Рисовка 90-х. Просто бомбическая музыка. Включая тот самый "Running in the 90's".
Каждая новая гонка - это отдельный вызов, совсем не похожий на предыдущий. Поэтому 26 серий пролетают очень быстро, не успев вам наскучить.

Сюжет глаголит нам про Такуми, человека далекого от стритрейсинга и дрифта, который прилежно делает свою работу на Toyota Sprinter Trueno (хачироку).
Попав по случайности на свою первую битву начинает немного интересоваться тематикой. Постепенно показывают как гг втягивается. Парадоксом для меня является то, что он - пробка в теме автомеханики, и, со стороны ремонта и тюнинга, он абсолютно ничего не знает...
Сам тайтл более менее серьезен. Историю сюжета нам рассказывают через призму повседневности. Благодаря этому отлично раскрываются персонажи. Естественно, в таком формате не может отсутствовать и юмор. В основном комедию нагоняют три карифана Такуми:
Ицки владелец Toyota Corolla Levin (хачиго), Коичиро - владелец Nissan Silvia S13 и лидер группы "Акина Спид Старс", а также Кенджи - владелец Nissan 180SX Type II (RPS13)
Естественно недостатки тоже имеются. И самый для меня сильный - гг - бревно. Он просто пофигист в первом сезоне. Из-за этого немного сложно наблюдать за ним. Условность, но все же 4A-GE намного уступает 13B-REW. 3D гонки. Это не полноценный минус, но и не достоинство. Постепенно глаз привыкает.

Резюмируя, я однозначно хочу, чтобы вы посмотрели и оценили данный тайтл. Я считаю, что он на твердую 8. +2 баллв от меня за ностальгию и мои любимые автомобили. Приятного просмотра!

Начал смотреть с мыслью "Это же то самое аниме с расфорсившейся мемной музыкой", из-за чего ожидания от произведения 90-х были малыми.
Но, несмотря на режущую сперва глаза рисовку, устаревший монтаж с элементами растягивания картинки и "картинка в картинке", которые сейчас выглядят скорее потешно; не лучшими текстурами машин, которые порой показывают слишком близко; явные повторы кадров, это - отличное аниме.
Кроме неплохой музыки в нём ощущается душа, несмотря на явные минусы из-за давности создания аниме, его смысл остаётся актуальным несмотря на некоторую наивность временами. Не сказать, что это великолепная история, но она определённо имеет свой неповторимый шарм, которого порой так не хватает современным аниме. Да и разделение серий достаточно грамотное - в конце каждой серии с нетерпением хочется посмотреть следующую, дабы узнать, что же будет дальше, даже несмотря на внутреннее понимание, что вряд ли аниме уйдёт далеко от типичных канонов - но эти каноны тоже не так сильно мозолят глаза, как это обычно бывает.
В общем, стоит к просмотру, если для вас важно не столь качество картинки, как смысл, или даже скорее "душа" аниме.

Дисклеймер: отзыв на франшизу в целом, и спойлеры в отзыве касаются не только первой стадии, а всей франшизы вплоть до финальной стадии.
Так уж вышло, что я в какой-то степени боюсь машин, и совсем их не понимаю. Для себя твердо решила - никогда не сяду за руль. Оценила ли я Initial D при этом? Очень высоко!

История с самого начала и до конца наполнена сильными эмоциями, их нельзя не прочувствовать самому: этот запал, этот драйв, страх и страсть, нервозность и смелость. История показывает рост персонажей: от флегматичного пофигизма до целеустремленного интереса, . И подобную историю вряд ли мы увидим или прочитаем еще, ибо она идеально воплощает собой дух уже прошедшего времени.

Некоторые может быть его помнят, некоторые разве что застали отголоски, а многие уже и не знают вовсе. Та реальность, в которой нельзя было написать в мессенджер или позвонить кому-то в любое время, и найти человека просто по имени - задача на порядок сложнее, чем сейчас. Когда не было онлайн карт с индикатором загруженности дорог. Когда, назначив встречу с кем-то в такое-то время, ты не появляешься вовремя, ты не можешь даже дать сигнал почему, . Не поймите неправильно, я вовсе не говорю, что девяностые-нулевые во всем лучше, чем сейчас и неадекватной ностальгией не страдаю, просто для меня Initial D открыл глаза на настолько очевидные для нас вещи, которые мы воспринимаем как должное. Это не первый тайтл той эпохи для меня, но он стоит особняком среди всех в плане наиболее четкого определения сути и духа временнОго сеттинга.


Вкратце: франшиза Initial D великолепна, особенно если вы не собираетесь воротить нос от старого графона и формата 4:3. Смотреть можно и нужно абсолютно всем, даже автофобам.

Rage your dream!